支腿擺動油缸
缸筒材料采用:根據(jù)負載情況進行分析強度、疲勞計算,選用了20MnTiB材料并進行調(diào)質(zhì)處理,使其抗拉強度(σb/MPa):
產(chǎn)品型號 | 行程 | 安裝距 | 額定壓力 | L1 | L2 | L3 | L4 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | B1 | B2 | M1 | M2 |
37m前支腿擺動油缸 | 755 | 1033 | 20 | 1033 | 59 | 60 | 74 | 35 | 35 | 84 | 94 | 80 | 50 | 32 | 32 | M10 | M10 |
37m后支腿擺動油缸 | 371 | 641 | 20 | 641 | 59 | 50 | 76 | 35 | 35 | 84 | 94 | 80 | 50 | 2 | 32 | M10 | M10 |
42m后支腿擺動油缸 | 275 | 625 | 20 | 625 | 27 | 85 | 105 | 50 | 50 | 144 | 144 | 125 | 80 | 50 | 50 | M4 | M4 |
45m前支腿擺動油缸 | 755 | 1033 | 20 | 1033 | 59 | 60 | 74 | 35 | 35 | 84 | 94 | 80 | 50 | 32 | 32 | M10 | M10 |
45m后支腿擺動油缸 | 371 | 641 | 20 | 641 | 59 | 50 | 76 | 35 | 35 | 84 | 94 | 80 | 50 | 2 | 32 | M10 | M10 |
47m后支腿擺動油缸 | 405 | 1052 | 25 | 1052 | 38 | 80 | 104 | 50 | 50 | 135 | 135 | 125 | 80 | 56 | 56 | M10 | M10 |
48m前支腿擺動油缸 | 968 | 1303 | 25 | 1303 | 80 | 65 | 89 | 40 | 40 | 100 | 100 | 100 | 70 | 35 | 35 | M10 | M10 |
48m后支腿擺動油缸 | 507 | 872 | 25 | 872 | 80 | 80 | 104 | 50 | 50 | 135 | 135 | 125 | 80 | 50 | 50 | M10 | M10 |
50m后腿擺動油缸 | 302 | 715 | 25 | 715 | 45 | 60 | 84 | 40 | 40 | 90 | 90 | 100 | 60 | 38 | 38 | M10 | M10 |
52m前支腿擺動油缸 | 990 | 1362 | 25 | 1362 | 34 | 75 | 89 | 40 | 40 | 100 | 100 | 100 | 70 | 38 | 38 | M8 | M8 |
52m后支腿擺動油缸 | 507 | 872 | 25 | 872 | 80 | 80 | 104 | 50 | 50 | 135 | 135 | 125 | 80 | 50 | 50 | M10 | M10 |
56m后支腿擺動油缸 | 432 | 752 | 25 | 752 | 34 | 60 | 78 | 40 | 40 | 90 | 90 | 100 | 60 | 38 | 38 | M10 | M10 |
57m后支腿擺動油缸 | 432 | 752 | 25 | 752 | 34 | 60 | 78 | 40 | 40 | 90 | 90 | 100 | 60 | 38 | 38 | M10 | M10 |